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楚飛牌CLQ5260GJY6DF型飛機(jī)加油車
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 楚飛牌 | 公告批次 | 370 |
產(chǎn)品名稱 | CLQ5260GJY6DF型飛機(jī)加油車 | 產(chǎn)品號(hào) | EB8370L9100 |
總質(zhì)量(Kg) | 26000 | 罐體容積(m3) | 19.8 |
額定載質(zhì)量(Kg) | 15355,15420 | 外形尺寸(mm) | 9620×2550×3380 |
整備質(zhì)量(Kg) | 10450 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 22/12,15/13 | 前懸/后懸(mm) | 1480/2190,1525/2095 |
軸數(shù) | 3 | 軸距(mm) | 4600+1350,5350+1350,4600+1400 |
軸荷(Kg) | 7000/19000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 80 |
其它 | 該車為危險(xiǎn)品車輛,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的類型為FL型;罐體總?cè)萘?19.8立方米,罐體有效容積:19.1立方米,準(zhǔn)運(yùn)介質(zhì)最大密度(千克/立方米)為:800;罐體尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm)為:5900×2480×1680;側(cè)、后防護(hù)均采用鋁合金材質(zhì),連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):140×60,后部防護(hù)離地高度:480mm;EBS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:EBS5/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司;整車長(zhǎng)(mm)/前懸(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:9620/1480/4600+1350/2190,9620/1525/4600+1400/2095;僅選用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h,排氣管前置,前輪盤式制動(dòng)器;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,后軸裝備空氣懸架,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;選裝直接供電式ETC車載裝置; | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | DFH1260D | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤（二類） |
商標(biāo)名稱 | 東風(fēng)牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風(fēng)商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9520,10620,9615,9440×2530,2500×3390,3360,3455,3220 | 輪胎數(shù) | 10 |
接近角/離去角(°) | 22/13,15/17,18/16 | 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 3/-,2/-,9/- | 前輪距(mm) | 2030,1905,1928 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860,1880/1880 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DDi75E300-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 7500 | 220 |
底盤配置
天龍D310排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，6缸龍擎300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4600+1350mm，295/80R22.5 18PR輪胎，陜齒9檔變速箱，鋁合金350L油箱，空氣懸架，氣囊座椅，空調(diào)，電動(dòng)玻璃,前盤后鼓，EBS電控制動(dòng)，F(xiàn)CWS/LDWS前撞/車道偏離預(yù)警，ECAS遙控電調(diào)空氣懸架，TPMS前軸單臺(tái)胎壓監(jiān)測(cè)。
一、主要技術(shù)參數(shù)及作業(yè)功能
1.2主要作業(yè)功能
l 加油 ——將本車油罐中燃油經(jīng)過(guò)過(guò)濾、計(jì)量后，由加油槍注入小型直升飛機(jī)的油箱或其它受油設(shè)備中，同時(shí)車輛也配備壓力加油轉(zhuǎn)換接頭。
l 抽油——將加油卷盤膠管內(nèi)燃油抽回本車油罐。
l 裝油
1) 庫(kù)裝油：利用外部設(shè)備給本車油罐進(jìn)行底部裝油
2) 自裝油：用本車油泵從外容器給本車油罐進(jìn)行底部裝油。
l 移動(dòng)泵站：用本車油泵把外容器的燃油加壓注入其它受油設(shè)備，還可通過(guò)油泵循環(huán)或攪拌本車油罐中的燃油。
二、主要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
飛機(jī)加油車主要由底盤、油罐、前柜、操作箱、管路系統(tǒng)、氣孔系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。
2.1油罐
油罐主要由罐體、放蕩板、人孔蓋、副梁、圍板和梯子等組成。罐體是用6mm厚鋁鎂合金板材焊接而成的圓矩形容器，罐體內(nèi)設(shè)有三塊放蕩板，將油罐分割為四個(gè)艙，放蕩板上開(kāi)有人孔，便于操作人員進(jìn)入罐內(nèi)進(jìn)行維修工作。油罐由副梁支撐，用支耳或板與底盤固定，油罐上方設(shè)有人孔，油罐前端底部設(shè)有一個(gè)出油口，與管路系統(tǒng)相連。油罐底部設(shè)有沉積槽，收集沉渣及水分，沉積槽底部設(shè)有排渣口，用于排掉油罐內(nèi)廢渣及水分。油罐尾部設(shè)有人梯，供操作人員上下油車。為了消除裝油過(guò)程中罐內(nèi)產(chǎn)生的靜電，油罐中部和后部都設(shè)有導(dǎo)電板，用于與接地線相連。罐尾部副梁上裝有汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，以消除運(yùn)行中罐體內(nèi)燃油沖擊產(chǎn)生的靜電。
油罐頂部設(shè)有圍板和引水口，并設(shè)有兩個(gè)直徑500mm人孔，人孔上安裝相應(yīng)的人孔蓋，方便人員進(jìn)出油罐維修等。
2.1.1人孔蓋
C801A-580型人孔蓋安裝在油罐的頂部，其主要是由大蓋、小蓋（觀察口）、上、下壓板、內(nèi)置呼吸閥和緊急通氣壓蓋彈簧等組成。具有傾翻防溢、緊急防暴等功能。
當(dāng)油罐車發(fā)生意外或容器處于烈火中，在高溫下急需釋放罐內(nèi)壓力，罐內(nèi)壓力達(dá)到21-32kPa時(shí)，將進(jìn)行緊急排氣，釋放罐內(nèi)壓力，可有效防止油罐車的爆炸事故；內(nèi)置阻火呼吸閥是在人孔蓋與觀察口均關(guān)閉的情況下，能使油罐確保其呼吸功能，當(dāng)罐內(nèi)壓力與外部壓力形成一定的壓力差時(shí)，會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)行排氣或吸氣，以調(diào)節(jié)罐內(nèi)的差壓；其內(nèi)部有火焰消除裝置，可隔斷火源；當(dāng)罐車發(fā)生意外傾倒時(shí),，呼吸閥將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，防止油料溢出。油氣回收閥裝在前面的人孔蓋上，控制汽油進(jìn)出油罐，使油料運(yùn)輸更加安全環(huán)保。
需打開(kāi)人孔蓋觀察口時(shí)將專用鑰匙插入側(cè)面鑰匙孔內(nèi)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙30°左右并用力向上扳動(dòng)上壓板，推開(kāi)下壓板方孔內(nèi)的鎖鉤，同時(shí)向上提起下壓板的一端，即可打開(kāi)小人孔蓋。關(guān)閉時(shí)，先把小蓋蓋好，再把上壓板壓到底部（水平狀態(tài)），即關(guān)閉人孔蓋。
2.1.2液位測(cè)量?jī)x
液位測(cè)量?jī)x裝在油罐的頂部部，用來(lái)感應(yīng)液位的高低，采用電子顯示儀表。
2.2前柜
前柜位于駕駛室與油罐之間，內(nèi)裝管路系統(tǒng)。前柜為矩形鋼管焊接式骨架結(jié)構(gòu)，外覆蒙皮構(gòu)成，兩側(cè)安裝有鋁合金卷簾門，鎖止后可保護(hù)管路系統(tǒng)。
2.3油泵及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
2.3.1油泵
加油車油泵采用自吸離式油泵。該泵既具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，運(yùn)行平穩(wěn)，排量大，效率高，便于調(diào)節(jié)使用等優(yōu)點(diǎn)，又具有較強(qiáng)的自吸能力。具體結(jié)構(gòu)，使用與維護(hù)請(qǐng)參閱該產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。
2.3.2動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
油泵動(dòng)力傳統(tǒng)系統(tǒng)由取力器、傳動(dòng)軸及油泵組成。取力器安裝在底盤變速箱左前下方，取力器控制為氣控，氣源由氣控閥控制，取力器氣控閥開(kāi)關(guān)安裝在駕駛室儀表板上，取力器齒輪與變速箱齒輪的咬合與斷開(kāi)操縱氣控閥開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
注意：油泵系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)1600r/min,否則將縮短油泵的使用壽命。
2.4管路系統(tǒng)
2.4.1管路系統(tǒng)組成
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