藍(lán)牌到底能笑多久？日前，在山西省下發(fā)的一份文件中已經(jīng)作出了明確指示，車長(zhǎng)小于6米但車貨總質(zhì)量超過4.5噸的2軸藍(lán)牌1類貨車，暫按2類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。藍(lán)牌超限 按2類車收費(fèi)

藍(lán)牌18噸費(fèi)用翻倍 山西超限按2類車收費(fèi)

近日，山西省人民**發(fā)布《關(guān)于同意調(diào)整我省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的回復(fù)》晉政函【2019】126號(hào)通知。其中，第六條特情處理指出：“車長(zhǎng)小于6米但車貨總質(zhì)量超過4.5噸的2軸藍(lán)牌1類貨車，暫按2類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。**出臺(tái)新的政策后，按新的政策執(zhí)行”。

這意味著在山西省，如果藍(lán)牌輕卡車貨總重超4.5噸上高速的話，將會(huì)按照二類車型計(jì)費(fèi)。

此前，一位山西卡友也在卡車之家論壇里也爆料了一封通知。從文件中可以看到，“2軸貨車超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為不超過18噸，導(dǎo)致目前高速公路上行駛的1類貨車存在實(shí)際車貨總質(zhì)量超過4.5噸現(xiàn)象。在**出臺(tái)新政策之前，司機(jī)車貨總質(zhì)量超過4.5噸1類貨車暫按2類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。**出臺(tái)新政策之后，按新政策執(zhí)行”。

以現(xiàn)行山西省按軸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為例，1類車為0.4元/車公里，2類車為1.07元/車公里，按照車輛行駛200公里來計(jì)算。（為了更加直觀，只單獨(dú)計(jì)算了道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，沒有計(jì)算隧橋和**大橋費(fèi)用）

由此可見，超限藍(lán)牌輕卡的高速通行成本將大幅上漲

2軸18噸隨便上？ 黃牌車主表示傷不起

那么，藍(lán)牌輕卡總質(zhì)量可以到18噸嗎？根據(jù)之前**部發(fā)布的通知來看，明確六軸列車驅(qū)動(dòng)形式為6×4的總質(zhì)量限值為49噸。并且，明確指出各地對(duì)于車貨總質(zhì)量不超過18噸的兩軸貨車，不得以超限為由禁止其通行高速公路。

**此，許多媒體誤讀認(rèn)定藍(lán)牌輕卡18噸可以隨便上高速。該通知僅說明暫時(shí)可以上下高速，但絕不意味著“藍(lán)牌輕卡超過4.495噸”為合法行為。并且，此處說明高速通行方案只是過渡方案，后續(xù)必定將會(huì)嚴(yán)格治理。

如今，山西省已經(jīng)發(fā)文，對(duì)藍(lán)牌輕卡有了新的收費(fèi)規(guī)范。

●  寫在**：

目前山西高速已經(jīng)發(fā)文，超限藍(lán)牌輕卡駛?cè)敫咚賹凑?/span>2類貨車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，**出臺(tái)新政策后，將按新的政策執(zhí)行。**于，其他省份是否會(huì)跟進(jìn)通行政策的更新，我們將持續(xù)關(guān)注。